发布时间:2023-03-24 18:59:51
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根据民航局公布的2023年夏秋航季航班班期计划表,深圳宝安国际机场日均计划起降架次1203架次,较上一航季(日均1212架次)基本持平,新航季日均客班1022架次,货班181架次,客班日均较上一航季增加10架次,货班较上一航季略有下调。
根据航班计划,新航季出港航班从早上5点开始立即呈现爆发式增长状态,与上一航季对比来看,新航季早高峰航班架次持续增加,持续时段与上一航季相比持续时间有所延长,直到12点之后出港航班架次才趋于缓和,回落到30架次/小时以下。
深圳机场新航季航线(包括货运航班)最密集为:上海虹桥/浦东、北京首都/大兴,日均往返航班超过一百班,杭州、成都双流/天府、南京、重庆、郑州日均往返都在四十班以上,是本航季最为密集的几个航线。
深圳空管表示,将积极应对新航季空管保障工作,组织力量研究夏秋航班时刻特点,重点针对雷雨季节延误航班排序调时制订预案,重点关注延误时间在5分钟内的航班计划,力争让延误边缘的航班尽早起飞,在处理高航班量的同时确保航班正常率。
日前,由埃塞俄比亚航空运营的“深圳—列日”货运航线在深圳机场开通。该条航线连通了深圳机场与比利时列日机场两大中欧跨境电商门户机场,首航往返航班均满载货物,这也是深圳机场今年开通的第3条国际货运航线和又一条跨境电商空运专线。这条中欧跨境电商航空专线的开通,将进一步推动中欧跨境电商和跨境物流的协同发展,促进中欧经贸往来和跨境电商产业高质量发展。上周,这条国际货运航线已经从每周两班增加为每周三班。
据了解,今年以来,深圳机场连续与多家国际航空合作,至今已开通3条连通亚欧的国际货运航线。截至目前,在深圳机场运营定期货运航线的国内外航司已达28家,其中包括卡塔尔航空、埃塞俄比亚航空等全球知名航空公司。这展现了深圳优越的航空物流生态吸引力,也为更多深圳企业、产业出海拓市场提供了便利。截至今年2月底,深圳机场国际及地区货运通航点达35个,通达全球23个和地区,国内外货运航线通航点增加至57个。据悉,近期深圳机场还规划开通更多欧洲和南美的货运航线,现正洽谈推进中。
当前,中国已经进入新发展阶段,跨境电商已成为构建国内国际双循环新发展格局的关键节点。2022年,深圳机场货邮吞吐量位列全国第三、全球机场前20,其中空运跨境电商货量增长成为深圳机场国际货运高质量发展的重要推动力。今年1-2月,深圳机场快件及跨境电商业务量同比增长36.7%,继续保持良好发展态势。在此带动下,今年前两个月深圳机场国际及地区货量同比增长6.6%,增速在国内主要机场中排名前列。
深圳机场物流发展公司相关负责人介绍道:“目前,深圳机场正加快国际航空枢纽基础设施建设,推进DHL和顺丰在机场的国际快件和跨境电商设施项目建设,预计今年可以新增16万吨的国际快件保障能力。”
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包装要求
1.货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏、不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。
2.货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。
3.精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物,必须有相应防止货物损坏的包装措施和指示标志。
4.每件货物外包装上标明出发站,到达站和托运人,收货人的单位,姓名及详细地址。
5.活动物、鲜活易腐物品、贵重物品等特种货物的包装符合航空运输对各种货物的特定要求。
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